위험차량‘미운오리’신세에서 ‘백조’로 변신위한 안전차량 교육

  -민·관·경 합동 어린이안전 검증시스템 통과한 어린이보호차량 34대 운전자 안전교육

안전도시 송파구(구청장 김영순)가 최근 국내 최초 어린이보호차량 인증제를 실시하면서 안전불감증에 걸린 어린이 보호차량에 대해 강력한 제동을 걸었다.

구는 어린이탑승차량에 대한 안전을 강화하자 부실운행 피해를 걱정했던 부모들과 어린이집의 요청으로 이달 말 지난 1차 인증에 이어 2차 추가 인증하기로 했다. 이에 오는 17일(목)과 18일(금) 2차 인증을 위한 어린이보호차량 운전자 안전교육이 실시된다.

어린이교통사고 주범, 법규를 지키지 않는 운전자

운전자 안전교육?“당연하지”

깐깐한 검증으로 신청차량 45대 중 34대만이 인증 받았던 1차 때와는 달리 2차 인증에는 접수된 총 34개 시설 34대가 모두 적합판정을 받았다. 어린이 통학차량의 안전성 확보를 위해서 철저한 검사를 거친다는 입소문이 반영된 듯 평가기준에 미달된 차량은 단 한 대도 없었다. 이들 차량의 운전자들은 17일(목)부터 양일간 한국어린이안전재단(마천동)에서 이론과 실습을 병행해 총 6시간동안 교육받게 된다.

특히 2009 교통사고통계(경찰청)에 따르면 어린이 보호구역내 어린이교통사고 주범이 법규를 지키지 않는 운전자로 나타났다. 통학차량 운전자들의 안전교육은 필수불가결한 상황이 돼버린 셈.

거북이 인증마크 ‘있고 없고’의 차이가 어린이 안전사고율 결정

송파구 어린이 통학차량 안전 점수는 모두 합격점 이상!

이번에 신규 인증을 신청한 새움어린이집 정애영 원장은 “지금껏 통학차량으로 인한 사고는 단 한 건도 없었지만 생각만 해도 어린이 교통사고는 끔찍 그 자체”라며 “우리 아이들의 안전을 위해 사전예방차원에서 신청하게 됐다”고 전했다.

사실 현재 운행되는 통학차량의 95%가 지입차량이고 10대 중 3.6대가 무보험차량인데다가 운전자의 인성검증 시스템도 제대로 가동되지 않아 어린이들이 무방비로 위험에 노출되고 있는 상황이다. 10년 전 송파경찰서에 안전차량으로 등록했던 적이 있다는 리틀짐 어린이집 김미정 원장(민간어린이집 연합회 회장)은 “그때만 해도 비오는 날 경광등 켜고 다니면 경적을 울리고 욕을 해대는 등 다른 차주들의 항의가 심했다”며 하소연을 했다. 하지만 “이제는 일일이 설명하지 않아도 거북이 인증스티커 하나면 어린이탑승 차량이란 걸 알고 길을 내주기도 한다”며 차량인증 시스템 필요성을 적극 역설했다. 청목하바어린이집 조정광 원장도 “구 차원에서 민․관․경 합동 안전체제를 구축해 줘 불필요한 걱정 없이 안심 운행할 수 있을 것”이라며 2차 인증 신청을 기다려왔다.

어린이 안전 100% 달성위한 깐깐한 검증

한편, 구가 인증하는 어린이 보호차량은 성범죄경력조회(송파경찰서)와 정밀운전 적성검사(교통안전공단)을 거쳐야하고 교통사고피해 전액배상이 가능한 종합보험 또는 공제조합에 가입해야 한다. 또 운전자와 탑승교사가 의무적으로 연 6시간 이상의 안전보호교육(한국어린이안전재단)을 이수해야 하며 어린이용 안전벨트 및 승강구 보조발판 등의 안전보호장치까지 갖춰야 한다.

인증시설에는 송파구 어린이보호차량 인증조례에 의해 어린이 안전보호장치 설치비용과 사고손상예방용품, 안전교육비 등을 지원한다. 인증차량에는 어린이 안전상징물로 선정된 달팽이가 그려진 인증스티커와 어린이보호차량 자경증명표시가 부착된다.

교통행정과 조동수 과장은 “미인증차량과는 차별화 시키고 지역주민들에게 인증차량에 대한 안전성 홍보를 강화해 관내 어린이 통학차량 모두 달팽이 인증 스티커를 붙일 때까지 추가 인증할 방침”이라고 전했다. 문의: 한국어린이안전재단 (☎406-5868)