독자기고

 자동차 블랙박스(영상기록장치) 설치 효과와 개선방안

이동용 경위(강동경찰서 교통조사계)

서울시는 택시영상기록장치 설치 지원을 위해 ‘09년에 편성된 관련예산 31억원을 활용하여 우선 법인택시 약22,700대, 개인택시 23,300대에 대해 영상기록장치를 먼저 설치 지원하였고, 올해에 편성된 예산 18억원을 활용하여 개인택시 나머지 잔여분 26,100대에 영상기록장치를 설치 지원하여 서울의 모든 택시에 대한 영상기록장치 설치를 지원을 완료할 계획이라고 한다.

영상기록장치는 흔히 자동차 블랙박스로 불리며, ‘영상블랙박스’와 ‘디지털운행기록계’를 포괄하는 의미로 디지털운행기록계에서 나오는 자동차 운행정보, 카메라에서 나오는 영상정보, GPS에서 나오는 위치정보, 마이크로부터 취득한 음성정보등을 모두 포괄하는 기능을 가진 제품을 의미하고, 자동차 전면상단에 설치되어 운행상황을 촬영하거나 녹음하여 사고발생, 급정거등 돌발상황 발생시 그 상황을 정확히 녹화, 녹음하여 사고상황을 정확히 기록할 수 있어 사고의 원인과 책임을 명확히 구별할 수 있게 한다.

전국적으로는 경기도가 처음으로 택시에 영상기록장치를 설치하였는데, 지난해 6월부터 개인,법인 택시등 3만4451대의 전 택시에 영상기록장치 설치를 완료하였으며, 그 결과 교통사고가 크게 감소하여 연간 36억6천8백만원의 보상비가 절감되었고, 급가속,정지등의 감소로 연비도 10% 향상되는 효과가 동반되었다고 한다.

위와같이 자동차 블랙박스 설치시에는 교통사고를 비롯하여 급발진, 급브레이크시에도 영상이 기록된다는 긴장감으로 운전자의 안전운전 의식 제고될 것이고, 이로인해 교통사고 감소가 기대되며, 아울러 급가속 및 급감속을 제어하여 연비향상효과까지 가져올 수 있는 것이다.

이러한 효과를 극대화하기위해 택시 블랙박스에 대한 정착이 완료된 이후에는 버스, 화물차등 모든 사업용 자동차로 부착을 확대하도록 하고, 차후 보급이 보편화 되면 렌트카등을 포함하여 모든 사업용 자동차뿐 아니라 특히 사고가 많은 이륜차에도 블랙박스 장착을 의무화해야 한다.