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[구민신문 권경호 기자]강동(갑) 진선미 국회의원(더불어민주당/ 안전행정위원회)은 21일 서울컨벤션고등학교 강당에서 <강동 지하관통 고속도로, 문제와 대안은?> 토론회를 개최하였다.

서울세종고속도로 강동구 지하 관통 계획에 대해 주민들의 반대가 심한 가운데 진행된 이번 토론회에서는 각계 전문가들과 주민들이 모여 문제점을 확인하고 대안을 모색하였다. 이번 토론회에는 주민 및 관계자 400여 명이 참석해 고속도로 지하관통에 대한 뜨거운 관심을 보였다.

이번 토론회에서 전문가들은 고속도로 지하관통에 대한 여러 우려를 밝혔다. 발제를 맡은 서울시립대 토목공학과 이수곤 교수는 건설 예정 지역이 암반이 좋지 않고 흙이 두꺼워서 어려운 공사가 될 것이라고 말했다.

또한 이 교수는 동남로 지역에 고속도로 지하터널과 지하철 9호선이 동시에 생길 경우 지하수 유출의 우려도 있다고 밝혔다. 이 교수는 토목공학적으로 고속도로 지하터널과 9호선 지하철을 동시에 안전하게 건설할 방법을 찾을 수는 있지만, 공사기간과 예산에 제약이 심한 현재의 관행으로는 부실의 우려가 크다고 지적했다.

두 번째 발제에서는 강동과 유사한 지하관통터널 공사중인 인천 동구 지역 상황에 대한 설명이 이어졌다. 인천 동구 지하를 관통하는 인천김포터널은 제2서울외곽고속도로의 일부로 15년에 공사를 시작하였다. 발제를 맡은 김효진 인천 중·동구 평화복지연대 사무국장은 터널 공사가 주민들에게 고지 없이 시작되어 주민들은 진동과 소음으로 시달리면서도 원인조차 몰랐다고 말했다. 인천 동구 주민들은 진동 및 소음, 싱크홀 우려 등에 대해 시공사와 관계기관에 민원을 제기했지만 법적 기준을 준수하고 있다고만 회신 받았다고 말했다. 그러던 중 터널공사현장 상부에 폭 8m, 깊이 5m의 싱크홀이 생겨 공사가 중단되었지만, 시공사 측은 충분한 안전진단 없이 공사를 재기하여 주민들의 불안이 커지고 있다고 얘기하였다.

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첫 번째 토론자인 서울세종고속도로 반대 범주민대책위원회 김재선 공동대표는 국토교통부가 주민들의 합리적인 문제제기도 고려하지 않고 무조건 원안추진만 고집한다고 문제를 제기하였다.

두 번째 토론자인 전석원 서울대학교 에너지시스템공학부 교수는 쉽지 않은 공사이지만 기술적으로 불가능하지는 않다는 입장을 밝히며, 안전을 위해 주민들의 지속적인 관심이 필요하다고 얘기했다.

마지막 토론자인 신영철 경실련 국책사업감시단장은 민자 도로가 무분별하게 늘어나고 있으며, 이 과정에서 안전과 노동자 안전은 간과되고 있다고 주장했다.

이어진 질의응답 및 자유토론에서는 공사강행에 대해서 주민들이 어떻게 대응할 수 있는가에 대한 논의가 있었고, 평온한 거주환경과 학교안전을 위해 지하터널 관통에 반대한다는 등의 주민 의견이 이어졌다.

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진선미 의원은 “가장 큰 문제는 주민의 안전과 생활에 직접적인 영향을 미치는 고속도로 건설 계획이 주민들과 전혀 협의되지 않았다는 점이다. 토론회에서 제기된 주민들의 의견이 고속도로 계획에 반영될 수 있도록 하겠다”고 얘기하며 “향후 더욱 구체화된 쟁점으로 연속 토론회를 진행할 계획이다”고 밝혔다. 토론회에 참석한 주민들은 “고속도로 지하관통 터널의 문제점을 더 자세히 알게 되었고, 오해하고 있는 점에 대해서도 알 수 있었다”, “주민들의 편에서 소통하려는 진선미 의원의 태도가 좋았다”는 반응을 보였다.